欢迎来到米兰城,法拉利的故乡,阿玛尼的故乡。穆里尼奥是为这座奢侈之城而生,阿玛尼风衣像巫师的斗篷带他飞到了这里,法拉利跑车散发着南欧火红的热情,与阿斯顿·马丁的英伦贵族气质截然不同,狂车更配狂人。

　　“何塞那部卡宴早过时了,几年前这个保时捷的牌子还在大牌球员中大行其道,如今这部车在意丙球员中也流行起来。”斯帕伊拉尼说,他是名车俱乐部的总经理,车行就在著名的切尔多萨大街上,米兰城两大俱乐部的球员很多是他的大客户。

　　“开什么车,已经成为意甲交际圈内身份与地位的名片。”

　　可惜,穆里尼奥面对车行老板的激将法无动于衷,宁愿站在街头拦车,向出租车司机学习地道的“马路意大利语”,“司机在跟我谈了大约20分钟后,突然转头说道‘你看上去真像穆里尼奥,但我知道你不可能是他,像他这种大腕,肯定会有专车接送,怎么会打车呢?’即使这样,我还是喜欢乘出租车与孩子出行,这个习惯不曾改变,从伦敦到米兰。”

　　有人说穆里尼奥早就拥有了切尔西老板阿布赠送的限量版法拉利,一般的车难入他的法眼;有人说穆里尼奥的物质欲望不强,从小就是这样。

　　“我18岁收到的生日礼物就是一部汽车,18岁时我已经开车去上大学,从来不用搭公交车,也不用乘地铁。我有足够的钱和女朋友出去玩,她现在成了我的妻子,当时则是我的女友,我很有钱。”穆里尼奥自述。他从小就在优越的家庭环境中长大,并不像很多穷苦出身的足球少年一样,将开上好车作为奋斗的动力。

　　“如果我需要钱去度周末,我就有钱,因为我父亲是足球运动员,我的生活很好,不是那些迫切需要依靠成功来改变命运的人,一个儿时的伙伴问我,我现在这么有钱会做什么。我什么都不做,没什么特别的。他问:‘你不想要豪华房车吗?’我回答说:‘我没这个梦想。’”

　　还有一个故事,他不久前为科莫湖畔的家中安装了葡萄牙广播公司的付费电视,当他收到第一张付费清单后发现要支付18600欧元,不是讲好600欧元吗,穆里尼奥立即抓起电话投诉,才弄清楚原来这家公司在计算瑞士法郎和欧元的转换汇率之中出现错误,穆帅得理便不饶人,非要再打700欧元折扣才算了事。这就是年薪900万欧元的穆里尼奥。

　　所以,这个有型有款又有钱的男人,与米兰城是形似而神不似,他适合为这座城市代言,但他不是这个城市的消费者。